太平洋石炭販売輸送よさらば -道東珍道中⓵-
さてさてお久しぶり、多摩川重工です。二月に行ったんですけれどもなんやかんや忙しくて更新できませんでした。
2/19から五日間釧路方面に行ってました。twitter見てる人は知ってるよね
まあ目的としては言わずもがなですけど太平洋石炭販売輸送の再訪。なんだけれども行く前からあんまり動いている感じが無くて動くか不安だったけど、結論を言えば動いた他のでよかった。
行ったことある人ならわかると思うけど釧路はあんまり駅前が栄えていません。オブラートに包まないとさびれているっていうレベルではない。本当に食べるところの確保には苦労します。車で行こうね♡
まずは初日のお話から。
初日はJALでビュンと釧路に午前中についた。飛行機ってやっぱり早いなとあほなことを考えながら連絡バスに乗って駅へ、そこから白樺線(17)でコープさっぽろ中央に。ここまでは手慣れた物。どうやら初日から動くみたいだったので写真を撮ることにした。徒歩30分ぐらいかかったのかなぁ、半分以上雪の中を進んでいってとても疲れた。場所的には有名な俯瞰の下のところ。往復ともに写真に収めてホテルに撤収しましたとさ。
夕飯にはスパカツを食べた。初めて大にしたけど案外イケてしまったｗ
二日目は知人俯瞰～ってことで朝から啄木循環で行ったけど午前運休になったので寒かった（まる 職員さんがわざわざ車で知らせに来てくれてありがたかった。まあここの写真はみんなとってるし省略しちゃう。夕飯は遠矢にあるタレザンのお店、南蛮亭で食べましたとさ。おいしかった。量すごいけど
三日目は春採駅で撮影。積み込みの様子をとってみたりしていた。
この最後の写真を撮る直前（真ん前を通るとことか）の写真がないのは職員さんに手を振っていただいてうるっと来るものがあった。本当になくなるんだよなぁと
太平洋石炭販売輸送に私が実際に行けるようになってから（行動力的な意味）では三回しか行けなかったけれども、毎回職員の方々には優しくしていただいて本当に感謝しかない。さようなら臨港線....
次回に続くけど太平洋石炭販売輸送に関しては今回のにまとめた（と思う）
